Nakolejování lokomotivy U57.001 v Třemešné ve Slezsku

Ve čtvrtek 14.5.2009 nastal dlouho očekávaný okamžik a lokomotiva U57.001 byla přivezena do svého nového působiště, do Třemešné ve Slezsku.

Dostat takovou lokomotivu z normálněrozchodného vagónu na koleje Osoblažky ovšem není v Třemešné nic jednoduchého. Vzhledem ke stísněným prostorám je nájezd na čelní rampu udělán úvraťově, navíc poslední úvrať "na kopečku" je dlouhá necelých 10 m, což neumožňuje vytahovat z vagónu vozidla další lokomotivou. Pro stažení "Malého Štokra" bylo proto nutno použít dlouho nepoužívaný vrátek. Jak celý tento proces probíhal, dokumentuje následující fotoreportáž.

U57.001 na normálněrozchodném voze
U57.001 s tendrem na normálněrozchodném voze připraveni na nakolejení
Tendr je již vytažen "na kopeček" a najíždí si pro něj "Faur", který ho doveze do stanice
Motorový "Faur" TU38.001 se zapřaženým tendrem, nezvyklý pohled
Tendr s "Faurem" sjíždí do stanice a vše se připravuje na stažení "Malého Štokra"
Odjištěná lokomotiva už čeká na své stažení z vagónu
Tendr je již ve stanici
"Faur" v zajetí zeleně "na kopečku" v sousedství normálněrozchodné koleje směr Krnov
TU38.001 najíždí na vagón pro U57.001
TU38.001 pomalu vytahuje U57.001 z vagónu
"Malý Štokr" U57.001 se poprvé dotýká osoblažských kolejí, svého nového působiště
Vzhledem ke krátké úvrati sjíždí "Faur" o úvrať níž a "Štokr" bude dál převezen pomocí vrátku
Vrátek a několik lidských sil musí lokomotivu dostat až za vyhýbku ve spodní části snímku
"Faur" přetahuje "Malého Štokra" do stanice
"Malý Štokr" U57.001 již spojený s tendrem ve svém nové působišti

foto Jan Janošec

NÁHODNÉ FOTO