Průvodce po trati
Třemešná ve Slezsku - Liptaň - Dívčí Hrad - Horní Povelice - Amalín -
- Slezské Rudoltice - Koberno - Ostrá Hora - Bohušov - Osoblaha
Trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
Tuto úzkorozchodnou dráhu s rozchodem 760 mm najdete v západní části Moravskoslezského kraje, v Osoblažském výběžku, patřícím okresu Bruntál. Na normálněrozchodnou síť je trať napojená ve stanici Třemešná ve Slezsku, ležící 17 km severozápadně od Krnova.
Úzkorozchodný vláček vyjíždí z opačné strany budovy, než je nástupiště pro trať Krnov - Jindřichov ve Slezsku. Trať prochází stejnojmennou obcí, kde ocelovým mostem o třech polích přechází silnici Krnov - Jindřichov a potok Mušlov a dále stoupáním 26‰ překonává krátce za druhým kilometrem nejvyšší bod tratě v nadmořské výšce 385 m. Následuje oblouk o poloměru pouhých 75 m, kde je rychlost snížena na 20 km/hod. Za obcí Liptaň sleduje trať severovýchodní směr, před zastávkou Dívčí Hrad se obrací na jihovýchod a zvolna sjíždí do Oderské nížiny. Tímto směrem vede dále přes Horní Povelice a Amalin do Slezských Rudoltic, kde se trasa opět stáčí k severu a postupně mění směr spolu s potokem Luzná. Za zastávkou Koberno vjíždí dráha do romantického lesnatého úseku říčky Osoblahy a kolem zříceniny hradu Fulštejna směřuje do Bohušova a dále ke svému cíli na okraji Osoblahy, přímo u česko-polské hranice.
Pravidelný provoz zde zajišťují České dráhy letitýmí motorovými lokomotivami řady 705.9. V letní sezónu zde ale můžete potkat turistické vlaky SZD vedené parní nebo historickou motorovou lokomotivou.
| STANICE A ZASTÁVKY | ||
| staničení | původní název | nynější název |
| 0,000 | Röwersdorf | Třemešná ve Slezsku |
| 4,457 | Grossliebenthal | Liptáň |
| 7,626 | Meidelberg | Dívčí Hrad |
| 8,736 | Oberpaulowitz | Horní Povelice |
| 10,300 | Amalienfeld | Amalín |
| 11,830 | Rosswald | Slezské Rudoltice |
| 14,458 | Kawarn | Koberno |
| 15,100 | Eichmühle | Dubský Mlýn (Ostrá Hora) |
| 16,771 | Füllstein | Bohušov |
| 20,218 | Hotzenplotz | Osoblaha |
| ZÁKLADNÍ ÚDAJE O TRATI | |
| Délka trati | 20,218 km |
| Rozchod kolejí | 760 mm |
| Největší sklon | 27‰ (v km 1,8 - 2,1) |
| Nejmenší poloměr oblouku | 75 m (v km 2,4 - 2,6) |
| Počet oblouků | 102 |
| Nejvyšší nadmořská výška | 385 m n.m. (v km 2,1) |
| Zahájení provozu | 14.12.1898 |
| Generální oprava trati | 1985 - 1989 |
| Nejvyšší povolená rychlost | 40 km/hod |
© 2008-2010 Slezské zemské dráhy, o.p.s., Všechna práva vyhrazena.
Aktuálně
- 19.2.2010
- Upraveno prohlížení ve Fotogalerii
- 17.2.2010
- Doplněna fotoreportáž o Dni dráhy 2009
- 14.2.2010
- První výročí provozu stránek

















