Průvodce po trati


Třemešná ve Slezsku - Liptaň - Dívčí Hrad - Horní Povelice - Amalín -
- Slezské Rudoltice - Koberno - Ostrá Hora - Bohušov - Osoblaha


Trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha

Tuto úzkorozchodnou dráhu s rozchodem 760 mm najdete v západní části Moravskoslezského kraje, v Osoblažském výběžku, patřícím okresu Bruntál. Na normálněrozchodnou síť je trať napojená ve stanici Třemešná ve Slezsku, ležící 17 km severozápadně od Krnova.

Úzkorozchodný vláček vyjíždí z opačné strany budovy, než je nástupiště pro trať Krnov - Jindřichov ve Slezsku. Trať prochází stejnojmennou obcí, kde ocelovým mostem o třech polích přechází silnici Krnov - Jindřichov a potok Mušlov a dále stoupáním 26‰ překonává krátce za druhým kilometrem nejvyšší bod tratě v nadmořské výšce 385 m. Následuje oblouk o poloměru pouhých 75 m, kde je rychlost snížena na 20 km/hod. Za obcí Liptaň sleduje trať severovýchodní směr, před zastávkou Dívčí Hrad se obrací na jihovýchod a zvolna sjíždí do Oderské nížiny. Tímto směrem vede dále přes Horní Povelice a Amalin do Slezských Rudoltic, kde se trasa opět stáčí k severu a postupně mění směr spolu s potokem Luzná. Za zastávkou Koberno vjíždí dráha do romantického lesnatého úseku říčky Osoblahy a kolem zříceniny hradu Fulštejna směřuje do Bohušova a dále ke svému cíli na okraji Osoblahy, přímo u česko-polské hranice.

Pravidelný provoz zde zajišťují České dráhy letitýmí motorovými lokomotivami řady 705.9. V letní sezónu zde ale můžete potkat turistické vlaky SZD vedené parní nebo historickou motorovou lokomotivou.


STANICE A ZASTÁVKY
 staničení   původní název  nynější název
0,000   Röwersdorf  Třemešná ve Slezsku
4,457   Grossliebenthal  Liptáň
7,626   Meidelberg  Dívčí Hrad
8,736   Oberpaulowitz  Horní Povelice
10,300   Amalienfeld  Amalín
11,830   Rosswald  Slezské Rudoltice
14,458   Kawarn  Koberno
15,100   Eichmühle  Dubský Mlýn (Ostrá Hora)
16,771   Füllstein  Bohušov
20,218   Hotzenplotz  Osoblaha

ZÁKLADNÍ ÚDAJE O TRATI
 Délka trati  20,218 km
 Rozchod kolejí  760 mm
 Největší sklon  27‰ (v km 1,8 - 2,1)
 Nejmenší poloměr oblouku  75 m (v km 2,4 - 2,6)
 Počet oblouků  102
 Nejvyšší nadmořská výška  385 m n.m. (v km 2,1)
 Zahájení provozu  14.12.1898
 Generální oprava trati  1985 - 1989
 Nejvyšší povolená rychlost  40 km/hod