Na samý závěr sezóny 2014 se na Osoblažce konala událost naprosto nevídaná. Parním vlakem Slezských zemských drah se svezl prezident republiky Miloš Zeman.
Po poslední veřejné jízdě – na Martinské hody do Bohušova – většinou depo v Třemešné upadne do zimního spánku. Letos tomu ale bylo jinak. Úplně poslední jízdou byl speciálně objednaný vlak v rámci návštěvy prezidenta republiky Miloše Zemana v Moravskoslezském kraji. Na programu druhého dne návštěvy, v úterý 11. listopadu, byla návštěva Opavy, Krnova a Osoblahy, kde se setkával s občany.
Z Třemešné do Osoblahy byl pan prezident spolu s hejtmanem Moravskoslezského kraje Miroslavem Novákem a jejich doprovodem převezen parním vlakem. Jízdu v útulném prostředí parního vlaku využili především k debatě se zástupci obecně prospěšných společností Osoblažský cech a Althaia, které se zabývají sociálními otázkami na Osoblažsku. Nechyběla zde ani prezidentka Klastru sociálních inovací a podniků SINEC, který sdružuje většinu sociálních podniků v Moravskoslezském kraji.
foto Moravskoslezský kraj, Studio STA – Radek Vráblík
Speciální prezidentský parní vlak táhla naše největší chlouba – parní lokomotiva „Malý štokr“ U57.001, která si hravě poradila s dvěma vagóny řady Balm/ú a služebním vozem. Jízdní řád prezidentského vlaku byl však zvolen poněkud nešťastně. Díky nabitému programu druhého dne návštěvy se z Třemešné odjíždělo v 16:30, tedy za šera a do Osoblahy vlak přijel již za tmy. Tma za okny, ale cestujícím příliš nevadila. Rokovalo se o všem možném. Sociálními otázkami počínaje a železničními vzpomínkami konče. Pan prezident mimo jiné zmínil i to, že se v něm pohnuly železničářské geny, jelikož jeho dědeček byl přednostou železniční stanice v Ústí nad Orlicí.
I přesto, že prezidentský vlak zastavoval z technických důvodů pouze ve Slezských Rudolticích, v každé zastávce čekal menší či větší hlouček lidí, aby prezidenta ČR pozdravili. Během zastávky ve Slezských Rudolticích se dokonce Miloš Zeman stihl podepsat do pamětní knihy obce. V Osoblaze prezidentský vlak zastavil v 17:25 a všichni cestující se přesunuli do Osoblažského kulturního domu, kde následovalo setkání prezidenta s občany, při jehož zahájení prezident neopomenul zmínit naší trať. „Dorazil jsem nejmodernějším dopravním prostředkem, úzkokolejkou“ řekl prezident na úvod své rozpravy s občany.
Projížďka parním vlakem po Osoblažské úzkokolejce se panu prezidentovi, jeho doprovodu i hostům velice líbila a na závěr dostal speciální dárek. Z rukou zástupců Slezských zemských drah převzal kousek původní kolejnice z Osoblažské úzkokolejky z roku 1898. I zde zavzpomínal na svého dědečka, který používal jako těžítko na stole pochromovaný hřeb na uchycení kolejnic.
foto Studio STA – Radek Vráblík, Moravskoslezský kraj, Jan Bezděk, Jakub Hasák
Poslední vlak sezóny
Po prezidentském vlaku se z Osoblahy do Třemešné vlak vracel bez cestujících a v opravdu kuriózní sestavě. Jelikož se jednalo o poslední parní vlak v roce 2014, převážela se do Třemešné parní lokomotiva „Rešica“, aby zde byla společně se „Štokrem“ zazimována. Navíc ze soupravy prezidentského vlaku zůstal pouze služební vagón, protože oba vozy Balm/ú zůstaly v Osoblaze. Z Osoblahy do Třemešné tak jel vlak ve složení U57.001, U46.002, D/ú 823. Noční krajinou Osoblažska si to tak burácelo téměř 700 koní táhnoucích jeden vagónek vážící 9 tun. 🙂
foto Jakub Hasák, Pavel Schreier
Prezidentský parní vlak i následující služební jízda obou našich parních lokomotiv noční krajinou byla pomyslnou třešničkou na dortu a dárkem k 10. výročí výletních parní vlaků na Osoblažce. Depo v Třemešné nyní utichlo a nás všechny čeká zimní přestávka. Ale ne na dlouho. S prvními sněženkami začnou přípravy na jedenáctou sezónu a celý kolotoč se rozběhne nanovo.