Novinky

Prezentace úzkokolejky na veletrhu Dovolená a Region, Lázeňství v Ostravě

Ve dnech 7. – 9. března 2014 (pátek – neděle) se bude konat v pavilonu Ostravských výstav na Černé louce již tradiční, největší a nejvýznamnější veletrh cestovního ruchu v rámci Moravskoslezského kraje – Dovolená a Region, Lázeňství 2014.

Díky spolupráci s Moravskoslezským krajem a městem Krnov se po letech vrací na veletrh i Osoblažská úzkokolejka! V rámci stánku Moravskoslezského kraje se budete moci od elegantního výpravčího, člena Klubu přátel osoblažské úzkokolejky se stylovou „plácačkou“ dozvědět, co se chystá na úzkokolejce a na Osoblažsku vůbec a navíc…

…budete moci vyhrát Dárkový poukaz pro dvě osoby na jízdu parním vláčkem po Osoblažské úzkokolejce! A co váš ještě čeká na veletrhu?

Více než 120 vystavovatelů Vám nabídne jedinečný přehled o zajímavostech a novinkách z oblasti cestovního ruchu a turistiky. Představí Vám služby a informace nabízených cestovních kanceláří, hotelů, cykloturistiky, turistiky, krajů, měst a obcí, ale i zábavních parků, atrakcí, lázní a wellness center. Pro představu se podívejte na video…

Připomeňme jen, že Osoblažská úzkokolejka se veletrhu účastnila již v letech 2005 a 2009, kdy před vchodem do výstavního pavilonu „bafala“ lokomotiva Rešica, která se shodou okolností tento rok, pokud se podaří oprava, vrátí na úzkokolejku! Připomeňme si tak několika fotografiemi, jak to vypadalo na veletrhu v roce 2009.

topič Dada 

Pět let našeho webu

Naše webové stránky dnes slaví 5 let! Již pět let se naše malá skupinka autorů snaží přinášet veškeré informace týkající se Osoblažské úzkokolejky a v posledních letech také informace o celém Osoblažsku. Jak to vše začalo a co vše se za těch 5 let na tomto webu událo? To se dozvíte v následujících řádcích.

vzhled původního "prawebu" "Federace strojvedoucích" Slezských zemských drah v poslední den jeho fungování, 12.6.2009

Původní červený web zvaný „Federace strojvedoucích“ Slezských zemských drah byl spuštěn v brzkých ranních hodinách 14. února 2009 na adrese szd.ic.cz. Důvod založení tohoto webu byl vcelku jednoduchý. Parta mladých topičů chtěla informovat o tehdy neznámé a právě opravované lokomotivě Škoda 1932 nebo chcete-li U57.001. Protože jsme byli mladí a nadšení, řekli jsme si, že nezůstaneme jen u jedné lokomotivy, ale budeme na webu informovat o všem, co se týká provozu výletních vlaků SZD a celé úzkokolejky. V té době totiž neexistoval web, který by tuto úlohu plnil. A tak se stalo, že do konce února roku 2009 jsme na webu měli všechny základní informace o trati, vozidlech a vlacích. Návštěvnost tohoto „prawebu“ se pomalu zvyšovala a na původní adrese dosahovala na svém konci vcelku uspokojivých hodnot okolo 20 návštěv denně.

poslední podoba červeného webu SZD z května 2013

Po čtyřech měsících byl provoz na adrese szd.ic.cz ukončen. 12. června 2009 se veškerý obsah přestěhoval na dnešní adresu – www.osoblazsko.com – a stal se tak oficiálním webem Slezských zemských drah. Obsah se doplnil o potřebné náležitosti a zvesela se začal rozrůstat. Zásluhy na provozu v začátcích našeho webu mají kromě mé maličkosti topiči Janek, Michal a Martin a svou troškou do mlýna přispěla také průvodčí Peťula.

Web se v následujících letech zdokonaloval, pomalu modernizoval a doplňovaly se další informace. Velkým přínosem byl nový kolega, topič Dada, který v roce 2011 přišel s myšlenkou velkého osoblažského infokanálu a web se začal pomalu rozrůstat do dalších, dříve neplánovaných směrů. V průběhu doby se zde objevily jazykové mutace ve třech pro nás nejběžnějších jazycích – polštině, němčině a angličtině. Vrcholem bylo spuštění rozsáhlé sekce Osoblažsko v červenci roku 2013. Slovy topiče Dady je sekce Osoblažsko nekonečným dílem, které se stále rozrůstá a zdokonaluje.

podoba našeho webu v den jeho 5. výročí, 14.2.2014

Původní červený pasivní web svým technickým pojetím přestal dostačovat a tak vznikla myšlenka modernizace na bázi nějakého redakčního systému. Z různých důvodů byl zvolen systém wordpress. Nový redakční systém umožňuje správu více uživateli a dokonale podporuje velkorysé plány topiče Dady, který je dnes nejaktivnějším členem autorského týmu. Nové zelené stránky byly spuštěny v květnu roku 2013 a přispěly tak do řady „lákadel“ na novou sezónu provozu výletních vlaků. Se startem nové sezóny byl také poprvé spuštěn rezervační systém.

Z původního webu, který Vás informoval o jízdním řádu, ceníku a lokomotivách SZD, o historii trati a jejích zajímavostech se za 5 let stal web, na kterém dnes najdete snad vše, co potřebujete při návštěvě Osoblažska vědět. K dnešnímu dni tento web shlédlo 128 200 návštěvníků. V poslední době se zde průměrná denní návštěvnost pohybuje okolo čísla 80. V sezóně provozu parních vlaků se pak tento údaj vyšplhá na  200 návštěvníků denně. Děkujeme za zájem a věříme, že jste zde našli vše, co jste hledali a i nadále nám zachováte svou přízeň.

Na závěr musím poděkovat všem zúčastněným kolegům, bez kterých bychom tento web nikdy tak daleko nedovedli a doufám, že v nastaveném trendu budeme i nadále pokračovat.

Pavel Schreier, webmaster 

P.S. Samozřejmě, že celý kolektiv přispěvatelů do webu osoblazsko.com děkuje za nekonečnou trpělivost našemu webmajstrovi, který musel snášet otravování během krásných slunečních dnů a víkendů a který s ledovým klidem pracoval s různými neduhy jednotlivých přispěvatelů, hlavně mě…

topič Dada  

Nová fotogalerie Jaro 2013

Počasí si z nás poslední dobou dělá nejspíš legraci. Jarně vyhlížející Vánoce a Nový rok vystřídal ke konci ledna mráz a první pořádné sněžení. To nám bohužel dlouho nevydrželo a venku to opět k nevoli milovníků zimy začíná vypadat jako na jaře. Pro spravení nálady a jako vzpomínku na to, jak si z nás dělalo počasí legraci loni, Vám nabízíme fotoreportáž o dění na naší úzkokolejce na Jaře roku 2013.

První měsíce roku 2013 se obešly bez jízd vlaků Slezských zemských drah. SZD procházely organizačními změnami, kdy se formovalo nové vedení provozu a přípravné práce technického charakteru před novou sezónou se týkaly především drobných oprav vozů, lokomotivy U57.001 a větší opravy pojezdu motorové lokomotivy TU38.001.

Zcela netypicky se tak zimně-jarní fotogalerie věnuje čistě vozidlům Českých drah. I přesto, že provoz je dlouhodobě téměř neměnný, první měsíce roku 2013 přece jenom něco zajímavého přinesly.

Doplněna letní fotogalerie

Letní fotogalerii jsme doplnili o poslední dva příspěvky. První příspěvek se věnuje druhému ročníku akce Fajné léto pořádané v rámci projektu Technotrasa. Druhý příspěvek pojednává o změnách, které minulá sezóna přinesla ve stanici Třemešná ve Slezsku a které jistě opět více zpříjemňují cestujícím výlet našim vláčkem.

Nový jízdní řád pro sezónu 2014

V neděli 15. prosince vstoupil v platnost Grafikon vlakové dopravy SŽDC 2013/2014. I my Vám nyní nabízíme v sekci Jízdní řády aktualizované verze pro sezónu 2014 a k tomu soupis novinek, které naši úzkokolejku v následujícím roce čekají.

Oproti předešlé sezóně došlo k několika výrazným změnám. Na trati přibyl nový pár vlaků nesoucí čísla 20653/20652. Jedná se o tradiční vlaky Slezských zemských drah vedené motorovou lokomotivou TU38.001 jezdící v červnu nově ve středu a ve čtvrtek. Jízdní řád letos bude poprvé odlišný od jízdního řádu parních vlaků. Odpadne pauza na dobírání vody ve Slezských Rudolticích a časová poloha vlaků je uspíšena tak, aby více vyhovovala školním výletům.

Druhou novinkou je rozšíření provozu parních vlaků. V roce 2014 pojede parní vlak na Osoblažce každý víkend po celé léto! Tradiční jízdy od konce června do konce srpna budou rozšířeny ještě na tři zářijové soboty. Sezónu tedy ukončíme poslední letní sobotu 20. září. Před hlavní sezónou budou celkem dvě možnosti k svezení se parním vlakem jarním Osoblažskem. První parní vlak pro veřejnost bude letos vypraven již 8. května. Druhý vlak bude tradiční jízda na Den dětí, který letos budeme na Osoblažce slavit 31. května s podtitulem Indiánský vlak. V jízdním řádu parního vlaku došlo oproti minulé sezóně pouze k minutovým posunům.

Vlaky Českých drah budou jezdit až na malé minutové posuny v podobě, kterou přinesla změna 9. června 2013. Od tohoto data byl zrušen o nedělích a státních svátcích ranní pár vlaků 20602/20605. I nadále tak trvá situace, kdy v neděli bude prvním vlakem z Třemešné do Osoblahy parní vlak Slezských zemských drah.

PF 2014

PF2014

Krásné prožití vánočních svátků a hodně osobních i pracovních úspěchů v novém roce 2014 všem návštěvníkům i partnerům přejí Slezské zemské dráhy.

Rozšíření sekce Osoblažsko/Příroda

Se zimou sice utichl provoz našich vláčků, ale na našem webu se stále tvoří něco nového. Na co nezbyl čas během letní sezóny, doplňujeme na náš web nyní, v sezóně „okurkové“.

První z řady připravovaných novinek se týká sekce Osoblažsko. Naše „promovaná bioložka“ – průvodčí Peťula rozšířila podsekci Příroda. Celé téma je nově rozděleno do několika částí a doplněno o další fotografie.

První fotografie z uplynulé sezóny

Poslední jízda letošního roku – Martinská – je za námi. Mašinky i vagóny jsou zazimovány, ve vzduchu už visí první sníh a nastává čas bilancování nad uplynulou sezónou.

Devátá sezóna výletních vlaků na Osoblažce přinesla především novinky organizační. Změnila se struktura vedení provozu a napomáhat začalo nově vzniklé občanské sdružení Klub přátel osoblažské úzkokolejky.

Sezóna to byla úspěšná a z hlediska statistik rekordní. V našich vlacích jsme za celý rok převezli rekordních téměř 5000 cestujících. Děkujeme našim návštěvníkům za přízeň a věříme na shledanou v příští, již desáté sezóně.

Moravskoslezský krajZa finanční podporu v sezóně 2013 děkujeme všem našim sponzorům a především Moravskoslezskému kraji, bez jehož dotace by byl provoz výletních vlaků nemyslitelný.

Nabízíme nyní první z řady chystaných fotoreportáží z uplynulé sezóny, která nese název Léto 2013.

Martinské hody s parním vláčkem již tuto sobotu!

Již tuto sobotu, 9.11. se v Bohušově konají tradiční Martinské hody. Již po desáté bude k té to příležitosti vypraven parní vlak v trase Třemešná ve Slezsku – Bohušov – Osoblaha a zpět. Podrobný program akce naleznete na plakátě.

Pro navýšení kapacity a větší komfort bude ve vlaku zařazen i zavřený vůz řady Balm/ú. Ve vlaku je možná rezervace míst v našem rezervačním systému.

Dotazník č. 2 – Pro zájemce o návštěvu vláčku a Osoblažska

Vážení návštěvníci, věnujte prosím chvíli času vyplnění našeho dotazníku. Jeho druhá verze slouží pro ty, kteří návštěvu našeho vláčku teprve zvažují. Dotazník je součástí bakalářské práce naší spolupracovnice Barbory Maleňákové, jeho výsledky však budou sloužit i nám jako inspirace pro zlepšení doplňkových služeb.

Odkaz na DOTAZNÍK