Die 15. touristische Saison im Hotzenplotzer Ländchen beginnt ganz traditionell am Staatsfeiertag 8. Mai, der dieses Jahr auf einen Mittwoch fällt. An diesem Tag fährt zum ersten Mal nach der Winterpause wieder der bunte Zug mit Ausflugswagen, mit Bierwagen, Fahrradwagen und einem Wagen für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste. Dieser Zug wird während der gesamten Saison die regulären Fahrten im Hotzenplotzer Ländchen bestreiten. Den Betrieb unterstützen auch die Gemeinden entlang der Strecke und Enthusiasten.
Der Saisonauftakt beginnt um 10 Uhr am Bahnhof Třemešná ve Slezsku. „Die Fahrgäste können den Klängen der Countryband Gigiband lauschen oder die Spezialitäten des Bierwagens probieren, der neu durch die Kräuterranch Majoránek aus Horní Povelice betrieben wird. Gleichzeitig beginnt auch die Sammlung für die Aufarbeitung der Dampflokomotive „Malý Štokr“, wir werden alle relevanten Informationen veröffentlichen“ erklärt Pavel Schreier von den SZD das vorbereitete Programm. Die feierliche Abfahrt der ersten Zuges der neuen Saison nach Osoblaha des Dampfzuges in die neue Saison erfolgt um 10.45 Uhr.
Das Begleitprogramm wird am Bahnhof Slezské Rudoltice fortgesetzt, der dank großzügiger Unterstützung des Mährisch-Schlesischen Kreises im vergangenen Jahr eine umfangreiche Sanierung erfuhr und so der erste renovierte Bahnhof der Schmalspurbahn wurde. Nach der Ankunft des Dampfzuges wird das kleine Bahnhofsmuseum eröffnet, das die Geschichte der Hotzenplotzer Schmalspurbahn vorstellt und veranschaulicht. „Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen der Gemeinde Slezské Rudoltice, der Gesellschaft Osoblažská úzkorozchodná dráha, die Eigentümerin des Bahnhofsgebäudes ist und den Mitgliedern des Klubs der Freunde der Hotzenplotzer Schmalspurbahn gelang es uns, eine kleine Ausstellung einzurichten. Diese wird fortwährend mit weiteren Exponaten ergänzt, die jedoch noch aufgearbeitet werden müssen, um vorzeigbar zu sein. Nun können sich die Besucher erst einmal auf alte Fahrpläne freuen, zudem alte Fahrkarten und Fotografien“ erklärt David Chovančík, der Vorsitzende des Klubs der Freunde des Hotzenplotzer Schmalspurbahn das Entstehen der Ausstellung.
In Osoblaha trifft der Zug um 12.03 Uhr ein. Auch hier erwartet die Besucher ein Begleitprogramm. „Das Laientheater Osobala bereitete für die Touristen eine Theatervorstellung vor, die im Frachtenmagazin des Bahnhofes aufgeführt werden wird.“ wirbt Chovančík für dieses etwas unkonventionelle Programm und nennt weitere örtliche Betriebe und Gesellschaften. Präsentieren werden sich hier zum Beispiel die Sozialgemeinschaften Sladké Osoblažsko und Osoblažský Bertík. Erstgenannte wird eine Vielzahl verschiedener Marmeladen anbieten und zweitere handgemachte Dekorationen und Geschenkartikel. Selbstverständlich wird auch der Stand mit Hotzenplotzer Klöppelspitze nicht fehlen, an dem Interessierte auch das Klöppeln probieren können. Ein Klassiker ist auch das Pferdereiten auf Pferden der Minifarm Osoblaha. Eine Neuerung in der Saison 2019 ist der Fuhrbetrieb mit Pferdekutschen vom Bahnhof in die Innenstadt. Dort laden das Retromuseum, das Schwimmbad oder der Jüdische Friedhof zu einem Besuch. Der Dampfzug verlässt Osoblaha um 15.10 Uhr und trifft in Třemešná um 16.39 Uhr ein.
Die Saison im Hotzenplotzer Ländchen bietet Neues und Bekanntes
„Der Start in die neue Saison ist eine der ersten Veranstaltungen und hat das Ziel, den Besuchern die Neuerungen vorzustellen.“ stellt Chovančík die schon traditionelle Veranstaltung vor und ergänzt sogleich, die weiteren Veranstaltungen. Am Samstag, den 25.05. beginnt die Saison auch auf dem Schloss Linhartovy. Hier können sich vor allem Eltern mit Kindern auf eine große Ausstellung freuen. Auch das Schloss in Slezské Rudoltice bietet viel. Dieses öffnet bereits im Mai, und zwar samstags, sonntags und feiertags von 10 bis 17 Uhr (mit Mittagspause).
Die eigentliche Sommersaison im Hotzenplotzer Ländchen beginnt im Juni. Gleich am 1.6.2019 erwartet Eltern mit Kinder der traditionelle und beliebte Märchenzug mit dem Räuber Hotzenplotz. Versäumen Sie nicht, die Statue des Räubers am Marktplatz in Osoblaha zu besuchen, die daran erinnern soll, dass Hotzenplotz nicht nur der Name des Räubers war, sondern auch der deutsche Name der Stadt Osoblaha. Am 15.6.2019 findet in Slezské Rudoltice eine Veranstaltung mit dem Namen „Rudoltický traktor“ statt, viele Veteranen aber auch neue Fahrzeuge der landwirtschaftlichen Betriebe der Gegend werden auf den Straßen zu sehen sein. Am Ende des Schuljahres, dem 29.6.2019 dürfen Kinder mit lauter Einsern auf dem Zeugnis kostenlos mit dem Dampfzug reisen.
Während der Sommersaison sind nicht nur bei der Schmalspurbahn viele Veranstaltungen geplant. Genannt sei hier etwa FAJNE LÉTO am 17.7.2019 oder Erntedank am Samstag, dem 18.8.2019, zu dem Extrazüge von Osoblaha nach Slezské Rudoltice und zurück verkehren werden. Zum Ferienende wird der Abendzug zum Gespensterschloss Slezské Rudoltice fahren. Auch zum Gastrofestival in Osoblaha wird am ersten Septemberwochenende ein Dampfzug verkehren. Eine große Dampfaktion wird das Hotzenplotzer Ländchen am 7.9.2019 erleben, an dem wir an die Aufnahme des Dampfzugverkehrs auf der Hotzenplotzer Schmalspurbahn vor 15 Jahren erinnern wollen. An diesem Tag wird auch der „Malý Štokr“ U57.001 zum vorerst letzten Male zu erleben sein, bevor er zur Aufarbeitung geht. Alle weiteren Dampfzüge der Saison traktioniert die Reschitza-Dampflok U46.002.
Eine neue Veranstaltung, die an die historischen Ereignisse erinnern soll, wird am Samstag, den 21.9.2019 eine Reise zurück in den Kriegjahren sein, mit uniformierten Soldaten und einem militärischen Begleitprogramm.
ÜBERSICHT DER THEMENFAHRTEN AUF DER HOTZENPLOTZER SCHMALSPURBAHN
MAI
8.5. – Feierlicher Saisonauftakt im Hotzenplotzer Ländchen
JUNI
1.6. – Märchenzug mit dem Räuber Hotzenplotz
29.6. – Kostenlose Fahrten für Einserschüler
JULI
13.7. – FAJNE LÉTO auf der Hotzenplotzer Schmalspurbahn
20.7. – Mit dem Dampfzug zum Musiksommer Osoblaha
AUGUST
17.8. – Erntedankfest in Slezské Rudoltice
24.8. – Abenddampfzug zum Geisterschloss Slezské Rudoltice
SEPTEMBER
7.9. – Feierlichkeiten zur Aufnahme des touristischen Dampfverkehrs auf der Hotzenplotzer Schmalspurbahn vor 15 Jahren, der letzten Fahrt des „Malý Štokr“ zusammen mit dem Gastrofestival Osoblaha
21.9. – Mit dem Dampfzug in den Kriegsjahren
NOVEMBER
9. 11. Sankt-Martins-Zug zum Martinsschmaus in Bohušov
30. 11. Nikolauszug
AUSSER den Themenzügen verkehrt der Dampfzug in der Saison
– samstags im Juni
– samstags, sonntags und feiertags im Juli und August
– die ersten drei Samstage im September
Aufarbeitung der Lokomotive Malý Štokr ist unerlässlich
Heuer unterliegt die 70-jährige Schönheit und das Symbol der Hotzenplotzer Schmalspurbahn, die Lokomotive Malý ŠtokrU57.001 dem Ablauf der gesetzlichen Frist zum Betrieb von Dampfkesseln. Vor einem weiteren Betrieb im Jahr 2020 muss der Kessel einer Aufarbeitung unterzogen werden. Dies erfordert unter anderem die Trennung des Kessels vom Lokomotivrahmen. Gleichzeitig werden weitere wichtige Teile der Lokomotive revisioniert. „Alles wird während der ‚verlängerten‘ Winterpause so durchgeführt, dass wir im Frühjahr 2020 wieder mit der Lokomotive fahren können“ beschreibt Pavel Schreier die Arbeiten und ergänzt, dass die gesamte Aufarbeitung technisch und finanziell ein sehr aufwändiges Unterfangen ist, das ohne die Unterstützung von Sponsoren undenkbar ist. Spenden für diese Perle des Hotzenplotzer Ländchens können auch Sie, unsere geschätzten Leser, Besucher und Freunde unserer Schmalspurbahn. Eine der Möglichkeiten für Spenden ist eine Überweisung auf das transparente Konto
IBAN: CZ40 0100 0001 1585 6388 0247
BIC/SWIFT: KOMBCZPP
das eigens für die Spenden eingerichtet wurde und deren Kontobewegungen sich auf den Seiten der Komerční banka (KB) verfolgen lassen.
Die Aufarbeitung des Malý Štokr begann eigentlich schon in diesem Winter, in dem die Generalreparatur des Lokomotivtenders anstand. Der Tender ist jener kleine Wagen hinter der Lokomotive, in dem die Treibstoffe – also Kohle und Wasser mitgeführt werden. „Der technische Zustand verschlechterte sich immer mehr, vor allem Korrosion des Wassertanks und dadurch vermehrtes Versickern von Wasser während der Saison 2018 führte uns zu der Entscheidung, den Tender noch vor der Saison 2019 instandsetzen zu lassen. Die Aufarbeitung des Wagenkastens und des Rahmens waren umfangreich und wir glauben, dass der Tender nun ohne Probleme wieder einige Dekaden fahren kann“ bemerkt Pavel Schreier abschließend.