admin

Srp 292021
 

Poslední zářijovou sobotu bude Třemešná opět vonět parou! Budete moci opět svézt vlakem se skutečnou parní lokomotivou spolku Sičova drobná železnice. Přesněji s funkčním modelem parní lokomotivy 310.017 zvané Maruška v měřítku 1:8.

Pro návštěvníky čeká v Třemešné bohatý program. Svézt se budete moci i na samotné Osoblažce. 3x denně vyjede výletní vlak s lokomotivou Faur a výletními vagóny z Třemešné do Liptaně a zpět. Ve vlacích platí následující ceník:

Jízdné pro trasu Třemešná – Liptaň a zpět
typ jednosměrné zpáteční
základní 80 Kč 120 Kč
zvýhodněné 40 Kč 60 Kč
rodinné 170 Kč 280 Kč
zavazadlo, jízdní kolo, pes 20 Kč 40 Kč
místenka 30 Kč 60 Kč

 

Srp 092021
 

Svezte se s námi na již 10. ročník tradičního gastrofestivalu Ochutnej Osoblažsko. Výletní vlak s otevřenými vagónky bude veden naší motorovou lokomotivou Faur dle sezónního jízdního řádu. Odjezd z Třemešné 10:45, zpáteční vak z Osoblahy odjíždí 15:10.

10:45 Třemešná ve Slezsku 16:39
11:01 Liptaň 16:23
11:11 Dívčí Hrad 16:11
11:16 Horní Povelice 16:08
11:22 Amalín 16:03
11:35 Slezské Rudoltice 15:56
11:44 Koberno 15:28
11:52 Bohušov 15:21
12:03 Osoblaha 15:10
Čvc 112021
 

Technická nepřízeň v parku našich parních lokomotiv přetrvává, ale o prvním srpnovém víkendu bude Třemešná vonět parou! Po celý víkend se budete moci svézt vlakem se skutečnou parní lokomotivou spolku Sičova drobná železnice. Přesněji s funkčním modelem parní lokomotivy 310.017 zvané Maruška v měřítku 1:8.

Svézt se budete moci i na samotné Osoblažce. 3x denně po oba dny vyjede výletní vlak s lokomotivou Faur a výletními vagóny z Třemešné do Liptaně a zpět. Ve vlacích platí následující ceník:

Jízdné pro trasu Třemešná – Liptaň a zpět
typ jednosměrné zpáteční
základní 80 Kč 120 Kč
zvýhodněné 40 Kč 60 Kč
rodinné 170 Kč 280 Kč
zavazadlo, jízdní kolo, pes 20 Kč 40 Kč
místenka 30 Kč 60 Kč

 

Úno 142009
 

V předešlých dnech se zrodil v chorých hlavách dvou zdejších členů nápad na vytvoření těchto stránek. Původním záměrem bylo pouze umístit námi vytvořené články o vozidlech SZD ze stránek kpkv.estranky.cz na neplacený web. Nakonec se z tohoto návrhu vyklubal plnohodnotný web, který má v plánu informovat návštěvníky o všem, co se děje kolem Osoblažky. Stále totiž postrádáme stránky, které by tyto informace podávaly v patřičném čase a kvalitě.

Dnes tedy spouštíme pilotní provoz stránek a doufáme, že časem dokážeme naplnit všechna předsevzetí, která jsme si dali.

Úno 212009
 

Ano, po týdnu provozu se stránky těší velké oblibě ze strany celé federace. Zájem zvenčí zatím není znám, existuje dokonce podezření, že sem vlastně vůbec nikdo nechodí.

Během týdne byly zprovozněny všechny méně náročné sekce. Na svůj start tak čekají už pouze Fotogalerie a Reportáže. Zvláště na vytvoření fotogalerie je činěn velký tlak, ale návštěvníci si musí počkat. Tvorba webu jde pomalu už jenom proto, že je na ni čas pouze po splnění školních povinností.

Přesně tak, přestože mám za sebou druhý týden letního semestru, školních povinností už je dost. Hold si nesmíte vybírat tak úchylný obor, jako já. Už jenom ten pojem „letní“ semestr zní úchylně, když se podíváte ven z okna a vidíte 30 cm čerstvě napadaného sněhu. Bohužel, ani na přírodní kalamity si „vysoké“ školství nehraje. Věřme však, že za týden už budeme moci tyto stránky nazvat fungujícím webem a i topič Janek se dočká své vytoužené fotogalerie.

Úno 222009
 

Po dlouhém a mnohdy až nesnesitelném urgovaní topiče Janka jsem konečně spustil zdejší fotogalerii. I přesto, že se mi celé pojetí příliš nepozdává (vytvořil jsem ji totiž cestou nejmenšího odporu), je topič Janek i zbylé osazenstvo spokojeno.

Ovšem ani tak nebudu mít klid. Nebyl by to Janek, kdyby se nedožadoval konkrétní galerie. Jeho až dětské natěšení je spojeno s připravovanou galerií fotek o aktuálním stavu právě opravované lokomotivy U57.001, aby mohl světu ukázat, že na jejím zprovoznění má také nemalé zásluhy. Nezbývá než doufat, že se chlapec v brzké době dočká…

Úno 242009
 

První verze fotogalerie byla po necelých dvou dnech nahrazena druhou, snad kvalitnější verzí. Už jsem spokojen i já jako webmajster. Galerie sice dala větší práci a byl jsem „nucen“ odložit školní povinnosti na ono oblíbené vysokoškolské „někdy“, ale doufám, že to přispělo k lepšímu vzhledu našich stránek. Netřeba podotýkat, že nespokojený je topič Janek, který se stále dožaduje aktuálních fotek „Štokra“.

Úno 252009
 

V další choré hlavě zdejšího osazenstva se objevil nápad, zavést stránku aktualit. S vypisováním novinek se samozřejmě počítá, jenom jsem si říkal, že je na to do začátku sezóny ještě čas. Prý není.

Tak tedy, tady máte stránku zabývající se vším novým, co se událo nebo udá na tomto webu, na kolejích SZD a v jejich okolí a na lidech kolem SZD. Za 4 sezóny, co SZD fungují se událo hodně zajímavého. Co se bude dít v těch následujících, o to se pokusíme s Vámi podělit. Časem možná pochopíte, že lidé kolem železnic opravdu nejsou normální… Ale definujte mi pojem „normální“.

Na začátek jsem sem přidal několik příspěvků od začátku fungování webu, aby byl výpis aktualit úplný. Doufám, že se pobavíte a taky dozvíte vše potřebné. A schválně, jak se bude tvářit topič Janek, až zjistí, že je na stránkách zase něco nového a zase ne ve Fotogalerii.

Úno 262009
 

Je to tady! Topič Janek a jistě ne jenom on se dočkali. Konečně jsem spustil fotoalbum, které se věnuje zprovoznění našeho „Malého Štokra“. Pokud jste ovšem čekali něco velkolepého, tak vás zklamu. Zatím zde najdete 10 fotografí dokumentujících, jak práce pokračují. Důvod je samozřejmě jasný. Na dílně se nefotí, ale maká…

Bře 022009
 

Ve čtvrtek 26.2. byla po menších útrapách s netěsností regulátoru vykonána úspěšná tlaková zkouška. Kotel se poté začal natírat základní barvou a postupně se izoluje. Koncem týdne by se mělo začít osazovat vnější oplechování.

Úspěšná tlaková zkouška je prvním krokem ke zprovoznění lokomotivy. Cestu ovšem znepříjemňují další technické závady. I přesto, že rakouský majitel mluvil o generální opravě lokomotivy, byl kromě jiného zjištěn problém na levém šoupátku, kde jsou popraskané čtyři těsnící kroužky.

topič Janek 

pozn. webmajstra: Můžeme jenom doufat, že další skryté závady už na nás nečekají a více tak neklesne důvěryhodnost rakouského pojetí slova „generální oprava“…