Cyklovagón D/ú 843

Původní vagón byl vyroben jako zavřený nákladní vůz pravděpodobně v 50. letech 20. stol. v Polsku. Provozován byl na úzkorozchodných tratích v Horním Slezsku na rozchodu 785 mm. Zde, ve skanzenu Rudy, se dochoval až do dnešních dnů.

V roce 2008 byl dovezen ze skanzenu Stanica (nedaleko Rud) do Krnova. Během roku 2009 byl vůz upraven pro potřeby SZD jako vůz na přepravu kol. Byl upraven rozchod a spřahovací ústrojí, na čela byly dosazeny nástupní plošiny. Interiér vozu byl obložen dřevem a zavedena elektroinstalce s vnitřním osvětlením.

Premiérovou jízdu měl tento vůz na Den dráhy 2010. Rekonstruován byl díky finanční dotaci z Evropské unie – ROP Moravskoslezsko 2007-2013 č. projektu CZ.1.10/2.2.00/02.00219 pod názvem Modernizace a rozvoj úzkorozchodné dráhy Třemešná ve Slezsku – Osoblaha.

Technické údaje:

• 2 nápravy, brzda Knorr
• Váha prázdného vozu: 5 t
• Délka přes spřáhla: 6600 mm
• Rozvor náprav: 2600 mm