Ve fotogalerii najdete poměrně rozsáhlou reportáž o Dni dráhy a co tomu předcházelo a následovalo. Fotografie topiče a průvodčí doplňuje malý popis toho, jak to všechno probíhalo.
Za sebe jako jednoho ze zúčastněných topičů můžu říci, že všechna ta dřina opravdu stála za ten pocit, když stojíte na supící parní mašině a posloucháte současně supění druhé mašiny před vámi. Pevně také doufám, že námi naleštěný „Štokr“ i „Rešica“ se návštěvníkům líbily a vůbec, že z celé akce odcházeli spokojení.
Omluva snad patří pouze fotografům jezdícím každoroční „šotorally“ kolem trati ve svých autech. Vzhledem k celkovému výkonu obou parních lokomotiv byl vlak znatelně rychlejší a fotografové tak nestíhali všechna obvyklá fotomísta.
Závěrem je třeba ještě doplnit, že na spolufinancování Dne dráhy se podílel Euroregion Praděd v mikroprojektu Česko-polský den dráhy v rámci „Operačního programu přeshraniční spolupráce 2007-2013 ČR-PR“ č. CZ.3.22/3.3.07/09.00973.